قبيل تطبيق إلزامية أجهزة التسجيل الإلكتروني ELD في كندا: ما الذي تغيّر في ديسمبر 2022
في ديسمبر 2022 استعد الناقلون الخاضعون للتنظيم الفيدرالي لبدء التطبيق الكامل لإلزامية ELD في 1 يناير 2023، مع اختلاف مواعيد التطبيق بين المقاطعات.
في 12 ديسمبر 2022 أفاد موقع Overdrive بأن فترة التطبيق الفيدرالي لإلزامية أجهزة التسجيل الإلكتروني (ELD) في كندا تبدأ في 1 يناير 2023، وأن على الناقلين الخاضعين للتنظيم الفيدرالي الذين يستخدمون سجل ساعات الخدمة الالتزام بها مع استثناءات قليلة.
المقاطعات ليست سواء
القاعدة فيدرالية، لكن تطبيقها بيد المقاطعات والأقاليم، وكل منها تقرر هل تطبّقها على الناقلين العاملين داخل حدودها فقط ومتى.
ونقل Overdrive عن مايك ميليان، رئيس مجلس الشاحنات الخاصة في كندا، استنادًا إلى تحديثات قُدّمت في اجتماعات المجلس الكندي لإداريي النقل بالمركبات (CCMTA) في 3 نوفمبر 2022، أن كولومبيا البريطانية وكيبيك لن تكونا قادرتين على تطبيق القاعدة الفيدرالية في 1 يناير 2023، وأن الأقاليم الشمالية الغربية تتوقع البدء قبل نهاية يناير 2023.
وأشار ميليان إلى أن نيوفاوندلاند ونيو برونزويك وأونتاريو ومانيتوبا ويوكون أعلنت استعدادها لتطبيقها على الناقلين المحليين في 1 يناير 2023. أما نوفا سكوشا فتطبّقها على ناقليها المحليين في 1 يناير 2024، فيما لم تكن لدى ألبرتا وساسكاتشوان خطط لإدراجها في أنظمتهما المحلية.
وفي 21 ديسمبر 2022 أفاد موقع Truck News بأن كيبيك ستبدأ تطبيق القاعدة الفيدرالية في 1 يونيو 2023، بعد محادثات بين جمعية النقل بالشاحنات في كيبيك (ACQ) ووزيرة النقل في المقاطعة جونفييف غيلبو.
الجهاز المعتمد وتحديث البرنامج
على الناقلين استخدام جهاز مدرج في السجل الكندي للأجهزة المعتمدة. وحتى 12 ديسمبر 2022 كان السجل يضم 58 جهازًا من 23 شركة.
ونبّه ميليان إلى ضرورة التحقق من اسم الجهاز ورقم الطراز وإصدار البرنامج، لأن قلة من الأجهزة المستخدمة كانت قد حدّثت برامجها.
وكان بطء عملية الاعتماد عبر طرف ثالث السبب الرئيسي في تأجيل التطبيق الكندي مرات عدة.
ماذا يفعل السائق
أن يتأكد من أن جهازه مدرج في السجل الكندي للأجهزة المعتمدة، وأن اسم الجهاز ورقم طرازه وإصدار برنامجه تطابق ما هو معتمد.