قاعدة فيدرالية مؤقتة تقيّد رخص القيادة التجارية لغير المقيمين في سبتمبر 2025

في 29 سبتمبر 2025 نشرت إدارة سلامة الناقلات الآلية الفيدرالية (FMCSA) في السجل الفيدرالي قاعدة نهائية مؤقتة (IFR) بعنوان "استعادة النزاهة في إصدار رخص القيادة التجارية لغير المقيمين"، نافذة من تاريخ نشرها، مع فتح باب التعليقات حتى 28 نوفمبر 2025.

من يحق له الحصول على الرخصة

تقيّد القاعدة صلاحية وكالات الترخيص في الولايات في إصدار وتجديد تصاريح التعلم ورخص القيادة التجارية لمن يقيمون خارج الولايات المتحدة. وبموجبها لا يحصل على رخصة "غير مقيم" إلا من يحمل وضعًا قانونيًا في إحدى فئات العمل غير المهاجرة التالية: H-2A للعمال الزراعيين المؤقتين، وH-2B للعمال غير الزراعيين المؤقتين، وE-2 للمستثمرين بموجب معاهدات. ولا تُقبل أي فئة هجرة أخرى.

وتُلزم القاعدة الولايات بالتحقق من الوضع القانوني للمتقدم عبر نظام SAVE التابع لدائرة خدمات الجنسية والهجرة.

الأثر المقدّر

قدّرت FMCSA في نص القاعدة وجود نحو 200 ألف حامل لرخصة قيادة تجارية لغير المقيمين ونحو 20 ألف حامل لتصريح تعلم. وتتوقع أن تصدر الولايات نحو 6 آلاف رخصة من هذا النوع سنويًا بعد القاعدة، وأن يخرج نحو 194 ألفًا من الحاملين الحاليين من سوق الشحن تدريجيًا مع تجديد رخصهم.

ملاحظة: في 13 نوفمبر 2025 أوقفت محكمة الاستئناف الفيدرالية لدائرة واشنطن العاصمة العمل بهذه القاعدة المؤقتة إلى حين البت في الطعون المقدمة ضدها، ثم أعلنت وزارة النقل الأمريكية في 11 فبراير 2026 قاعدة نهائية تحصر الأهلية في حاملي تأشيرات H-2A وH-2B وE-2 وتلغي قبول تصاريح العمل (EAD) دليلًا على الأهلية، وسرت في 16 مارس 2026، ورفضت المحكمة نفسها في 5 مايو 2026 طلبًا طارئًا لوقف القاعدة النهائية وقررت تسريع النظر في القضية.