إضراب وطني لسائقي الشاحنات والمزارعين يغلق طرقًا سريعة في المكسيك في أبريل 2026
بدأ الإضراب في 6 أبريل 2026 احتجاجًا على انعدام الأمن والابتزاز وسرقة الحمولات وارتفاع الديزل، ثم علّقه المنظمون بعد يومين إثر مواجهات مع الشرطة.
في 6 أبريل 2026 أعلنت الرابطة الوطنية للناقلين في المكسيك (ANTAC) والجبهة الوطنية لإنقاذ الريف المكسيكي (FNRCM) إضرابًا وطنيًا للنقل، بعد فشل المفاوضات مع الحكومة الفدرالية، مع خطط لإقامة حواجز على الطرق في 20 ولاية، بحسب Mexico News Daily.
حجم الإغلاقات
أقرّت الحكومة الفدرالية صباح ذلك الاثنين بإغلاق 11 طريقًا سريعًا، ما أثّر في تسع ولايات على الأقل. وشملت قائمة الطرق التي أعلنها المنظمون طريق مكسيكو سيتي–كيريتارو وطريق مكسيكو سيتي–بويبلا والطريق الفدرالي 15D الذي يربط العاصمة بغوادالاخارا عبر منطقة البخيو الصناعية.
وقالت وزارة الداخلية مساء 6 أبريل إن التنسيق مع حكومات الولايات أدى إلى فضّ ستة من الحواجز الأحد عشر. وبحلول ظهر 7 أبريل لم يبقَ من الحواجز النشطة إلا ما كان في ولايات غواناخواتو وباخا كاليفورنيا وتاماوليباس وميتشواكان.
نهاية الإضراب
ذكرت FreightWaves أن المنظمين علّقوا الاحتجاجات في 8 أبريل 2026 بعد مواجهات مع الشرطة في ولايات منها تلاكسكالا وفيراكروز وتشيواوا، وقالت ANTAC إنها لم تعد قادرة على ضمان سلامة المشاركين. في المقابل قال مسؤولون في تلاكسكالا إن قوات الأمن تصرفت في إطار القانون واستخدمت وسائل غير قاتلة.
مطالب لم تتغير
يطالب المحتجون بتحسين الأمن على الطرق ومواجهة الابتزاز وسرقة الحمولات وارتفاع أسعار الديزل. وتقدّر ANTAC وقوع ما بين 30 و40 سرقة حمولات يوميًا في البلاد، نحو 80% منها مصحوب بالعنف. وقالت الرابطة إن مطالبها باقية، وإنها قد تعلن تحركات أخرى إذا لم تتحسن الأوضاع.